Conteneur Maritime 20 Pieds Neuf à Ouverture Latérale Totale – Premier Voyage

Conteneur maritime 20 pieds neuf, de type premier voyage, équipé d’une ouverture latérale totale sur un côté long. Sa configuration comprend deux doubles portes latérales articulées, permettant d’accéder à une grande partie de la longueur intérieure du conteneur.

Ce modèle facilite le chargement, le déchargement et l’organisation de marchandises palettisées, de matériel encombrant, d’équipements professionnels ou d’objets longs. Il peut être utilisé pour le stockage industriel, la logistique, les chantiers, les installations temporaires ou comme base pour un projet d’aménagement spécifique.

Chaque unité est contrôlée avant expédition afin de vérifier l’état général de la structure, le fonctionnement des portes et l’état des joints. Le conteneur est vendu avec une étanchéité garantie, selon les conditions applicables.

Caractéristiques principales

Type : Conteneur maritime neuf, premier voyage

Format : 20 pieds standard

Configuration : Ouverture latérale totale sur un côté long

Portes latérales : Deux doubles portes latérales articulées

Structure : Acier Corten avec parois ondulées

Plancher : Bois marin traité, adapté au stockage et au passage de matériel de manutention, selon les conditions d’utilisation

Fermeture : Systèmes de verrouillage intégrés aux portes

Contrôle : Vérification de la structure, des portes et des joints avant livraison

Étanchéité : Garantie selon les conditions applicables

IICL6 : Mention à utiliser seulement si une documentation ou certification vérifiable est disponible pour l’unité concernée

Dimensions extérieures indicatives

Longueur : 6,058 m

Largeur : 2,438 m

Hauteur : 2,591 m

Dimensions intérieures indicatives

Longueur : Environ 5,90 m

Largeur : Environ 2,35 m

Hauteur : Environ 2,39 m

Volume intérieur utile : Environ 33 m³

Capacité indicative

Charge utile maximale : Jusqu’à 28 200 kg

La capacité effective dépend du poids, des dimensions et de la répartition des marchandises. La manutention, le déplacement et l’installation doivent être réalisés avec des équipements appropriés et par des personnes qualifiées.

État du produit : neuf / premier voyage

Ce produit est vendu comme conteneur maritime neuf de type premier voyage. Il est généralement fabriqué à l’étranger puis transporté par voie maritime vers son lieu de commercialisation.

Des traces mineures liées au transport, à la manutention ou au stockage peuvent apparaître selon l’unité disponible. Elles ne remettent pas en cause l’utilisation prévue du conteneur, sous réserve du contrôle réalisé avant livraison.

Les dimensions, le volume, la charge utile et les équipements sont communiqués à titre indicatif et peuvent varier légèrement selon le fabricant et l’unité livrée.

Utilisations possibles

Stockage industriel de marchandises palettisées

Entreposage de profilés, matériaux longs ou matériel encombrant

Stockage d’outillage et d’équipements sur chantier

Organisation de stock dans un environnement logistique

Base pour atelier mobile, showroom ou espace de stockage temporaire

Projet événementiel, pop-up store ou aménagement modulaire, sous réserve des adaptations et autorisations nécessaires